EXCLUSIVITÉ «IPS RACING»

Ressort d'amortisseur tonneau

Réf: FELD01
Bleu - 9 spires 2,2mm

Réf: FELD02
Rouge - 8 spires 2,2mm

Réf: FELD03
Argent - 9 spires 2,5mm

Réf: FELD04
Or - 8 spires 2,5mm

Août 2005

Jenny BERNAUER (FG/GRP) remporte la 1ere manche du Championnat d'Allemagne équipé du moteur ZENOAH IPS R3, une 6e place également pour Guido RUSTER (FG/GRP) sur IPS R3

Les 3 première place pour des pilotes FG/GRP

Juillet 2005

Compt rendu CE Suede

(pdf 1,10mo)

Fiche de réglage suede EVO04

(pdf 63ko)

Avril 2005

Compt rendu CF Louvier

Février 2005

La fiche de réglage FG EVO 04 de Cédric PREVOT à la  course indoor de BARNEVELD (Hollande). (pdf 63ko)

Nouveau site FG Team

Janvier 2005

IPS MOTORSPORT devient revendeur du manufacturier italien GRP et de la gamme GRP pour les voitures à l'échelle 1/5 TOURISME et FORMULE 1.

La "Génération GRP 2005" se diffère des versions antérieures par :

- de nouveaux composants de gomme,

- des sculptures différentes,

- d'un nouveau design dans l'emballage.

Ce qui procure une usure moindre  et une meilleure constance dans le temps.

Un choix d'indice bien pensé (4 pour l'avant et 3 pour l'arrière pour le TOURISME et 2 avant et 2 arrière pour la FORMULE 1) vous ferons optimiser vos coûts et une performance accrue comparée aux autres marques.

Les résultats parlent d"eux-mêmes, Champion d'Europe en 2004, une 3e place pour Cédric PREVOT à Lloret de Mar pour la première sortie avec cette nouvelle monture et un 3e temps au tour à 3/100 du pôle-man à la Coupe des champions à Beaumont-Monteux en 2004.

Ce qui nous permet d'envisager l'avenir avec sérénité.

GRP la référence pour 2005.

Décembre 2004

Novembre 2004

Coupe des Champion Beaumont Monteux

Cédric PRÉVOT roulera et ce à partir de la Coupe des Champions sur GRP. Il rejoint ainsi Markus FELDMANN au sein du Team GRP GANDINI

mardi, 30. août 2005

Site Optimisé en 1024x768